ダイプリは貴重な事例。 新型肺炎の市中感染者数を推測する話

新型肺炎の蔓延が拡大中である。

国内でどのくらい感染者数がいるのか？

推測してみる。

致死率（致死率＝死亡者数÷感染者数）から逆算する方法が最も簡単だ。

死亡者数と致死率が判れば、感染者数が推測できる。

では、致死率は何を基準にするか？

中国の事例は、医療崩壊した結果なので、高く出る（3.5％）。加えて、他のバイアス（中国政府の意図）が強く働いているだろうから、発表数値は、信頼できない。

真面目に、感染者をあぶり出している、韓国とイタリアでも隠れた感染者は多数いると考えられ、死亡率は高く見積もられていると考えた方が妥当だ。

元より、不真面目な日本の数値は全く意味をなさない。

ダイヤモンドプリンセスの事例が有用だ。

感染者数７０５人、死亡者数６人（３月２日現在）。

致死率は、０．８５％。

この数値はどうか？

ダイプリの乗船者（乗員・乗客）は約３０００人、全員の検査は終了していない。

今後も感染者数と死亡者は増えるだろうが、死亡者数が激増することは考えにくい。

それは、状況から、重症化し死亡するなら既にしている可能性が高いからだ。

よって、さらに、死亡率は低下する可能性が高い。

高齢者の乗客が多くて、この数値である。

言われているほど、恐ろしいくないことが見えてくる。

ダイプリは、今後も貴重なデーターを供給してくれるだろう。

此処では、致死率を１％と仮定する。

そうすると、新型肺炎で死亡した数の100倍が感染者数となるのだが・・・。

肺炎で死ぬ人のうち何人が新型肺炎だったのかを調べればいい。

肺炎で死ぬ人はどれくらいいるのか？

日本の年間死亡者数１４０万人。

肺炎が原因の死亡は、７．２％。（１０万人/年＝３００人/日）

つまり、１日当たり３００人が肺炎で死んでいる。

この３００人の中に、新型が何人いるのかモニタリングすればいい。

後は、インフルエンザの数値を充てて、感染者数を推測する。

それにしても、思った程、感染が拡大していない。

騒ぎも徐々に解消されるだろう。

リタイヤ組には、後遺症の方が心配だ。